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"秋田新幹線こまち", is tagged with 「こまち」「Pixivの車窓から」 and others.

新幹線は対象外だったのですがillust/13197093でのアンケートより1位...

鉄斎

秋田新幹線こまち

鉄斎

9/20/2010 22:38
新幹線は対象外だったのですがillust/13197093でのアンケートより1位だったので描いてみました。ミニ新幹線も在来線区間は在来線特急扱いですし。秋田新幹線でお馴染み「こまち」。東京~盛岡間は東京~八戸(2010年12月から新青森)間の「はやて」と併結運転。停車駅も少なく全車指定席という東...Keep reading
新幹線は対象外だったのですが
illust/13197093でのアンケートより1位だったので描いてみました。
ミニ新幹線も在来線区間は在来線特急扱いですし。

秋田新幹線でお馴染み「こまち」。東京~盛岡間は東京~八戸(2010年12月から新青森)間の「はやて」と併結運転。停車駅も少なく全車指定席という東北新幹線の人気列車です。

E3系も「こまち」用の後継車輌E6系の登場で引退のカウントダウン開始…

*アンケート結果:E3系との併結相手はE2系がダントツの人気。E3&E2はベストカップルのようですね~Close
11/21/2013 19:50日暮里駅北口の高架橋からよく眺めた 鉄斎9/24/2010 18:43>Akiさん:電車でGO!2のアレですね。 Aki9/23/2010 10:07Love特急こ~ま~ち~♪ 鉄斎9/21/2010 21:10>めしおさん:完全に引退するまであと3年くらいあるのでそれまでに乗ったり撮ったりしておきましょう。 鉄斎9/21/2010 21:06>かわおさん:200系がまだまだ走ってるのを考えると引退が早いって感じますよね。 めしお9/21/2010 20:51一番魅力的な車両だったのでショックです。 鉄斎9/21/2010 20:00>狭軌台車…交流専用車なので走れる範囲が狭いのがきつい。交直流車なら「いなほ」に転用できたかも。 鉄斎9/21/2010 19:58>はせがわまさきさん:秋田・岩手県境は山奥ですからね。この区間は普通列車も本数が極端に少ないので青春18切符使用時は北上線で迂回した方が早く着いたりします。 はせがわまさき9/21/2010 19:03狭軌台車はいて在来特急…なんて活用は無いかwww はせがわまさき9/21/2010 19:02青森県から盛岡経由でこまちに乗ろうとすると意外と不便…。今年は集中豪雨で秋田新幹線はだいぶ影響を受けたんで改めて凄いところを走っている新幹線だなぁーと。 かわお9/21/2010 01:00E6系との入れ替えで引退予定ですか・・・。最近の省エネ化の流れで、新幹線車両は運用年数が少なくても引退せざるを得ないのでしょうか。観るだけじゃなく、一度は乗ってみたいですね。 鉄斎9/21/2010 00:30>みずいろテクノさん:いい車輌なので長く走って欲しいものです。 鉄斎9/21/2010 00:28>日根野はるかさん:月日が経つのは早いものですね。E3系ももうベテラン車輌ですか。 鉄斎9/21/2010 00:23>oaさん:僕は東北新幹線…というかJR東日本の新幹線自体まだ2回しか乗ったことがありません。「はやて」には乗ったので、次は「こまち」に乗りたいですね。 鉄斎9/21/2010 00:21>Тeтюхеさん:転用先は…ないんでしょうか。 鉄斎9/21/2010 00:20>3501Fさん:E6系はかっこいいというよりかわいいですね。ヘッドライトとか。速けりゃいいと僕は思います。 みずいろテクノ9/21/2010 00:10秋田県在住なので関東方面に行くたびにいつもお世話になっています。乗車経験が多く思い入れが結構強いので、引退という実感が未だに沸いてきません…。(E6の量産車が発表されれば沸いてくるのでしょうが…) 日根野はるか9/20/2010 23:44昨日、まさにコレに乗ってきました(^^)b。登場から10年以上経過している車両は、所々ボロっていて痛々しい姿となっています。やはり耐用年数「13年」には、抗えないですね。 oa9/20/2010 23:17個人的に身近すぎてかえって乗らない列車なんですよね、こまちって。併結相手には実家に帰るたびにお世話になってるし駅のホームや近所の線路沿いで何度も見てるんですが…。 Tетюxе9/20/2010 23:16400系とほぼ同じ寿命ですね・・・
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