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"ヴィーゼルとシェリダン", is tagged with 「ストライクウィッチーズ1991」 and others.

◆ ヴィーゼル空挺歩行脚(Wiesel Fallschirm-striker)は...

ミズキ

ヴィーゼルとシェリダン

ミズキ

6/6/2012 14:44
◆ ヴィーゼル空挺歩行脚(Wiesel Fallschirm-striker)は1970年代にそれまでカールスランド降下猟兵が保有していた「クラカ汎用軽歩行脚」の後継として開発がスタートしました。 試作車は1975年に実用試験に供されたが軍は関心を示さず、1984年にヴィーゼル1としてようやく量...Keep reading
◆ ヴィーゼル空挺歩行脚(Wiesel Fallschirm-striker)は1970年代にそれまでカールスランド降下猟兵が保有していた
「クラカ汎用軽歩行脚」の後継として開発がスタートしました。
試作車は1975年に実用試験に供されたが軍は関心を示さず、
1984年にヴィーゼル1としてようやく量産が決定された。降下猟兵と共にオラーシャ掃討戦に投入された。
1990年当時、大型化と出力増大化のヴィーゼル2が開発中、まだヴィーゼル1がヴィーゼル1A1に改修されて、湾岸ネウロイ戦争に投入された。

◆ M551空挺步行脚は、1950年代に使用されだしたM41軽型步行脚を代替する、
AR/AAS(Armored Reconnaissance/Airborne Assault striker:装甲偵察/空挺突撃ストラカー)計画により開発が開始された。
1965年にM551として正式採用された。1966年から生産が開始された。1970年代、東南アジアで相当な活躍をした、
1989年、中リベリオンのリベリオン領の戦闘に投入した。
そして1990年、最後のM551を装備された実戦部隊として82空挺師団第73騎兵連隊が湾岸ネウロイ戦争に参加した、
それはM551の最後の実戦だ。そのあとリベリオン軍の全実戦部隊のM551が全部退役した。
◆以前に描いたストライカを修正しましたClose
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