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"もしアイツが居たら国鉄民営化ごろの福知山地区の客レが", is tagged with 「12系」「JR西日本」 and others.

福知山地区(福知山線と山陰本線、播但線)は国鉄民営化後まで電化されていない区間が...

H6354

もしアイツが居たら国鉄民営化ごろの福知山地区の客レが

H6354

7/3/2013 10:38
福知山地区(福知山線と山陰本線、播但線)は国鉄民営化後まで電化されていない区間が存在した。そうなると普通列車は客レになるがこの地方に投入された車両で、有名なものはあの機関車である。(本来はDD51やDE10)それに12系の普通列車用に改造された1000番台(旧客や50系も使用)が運用されていたら...Keep reading
福知山地区(福知山線と山陰本線、播但線)は国鉄民営化後まで電化されていない区間が存在した。そうなると普通列車は客レになるがこの地方に投入された車両で、有名なものはあの機関車である。(本来はDD51やDE10)それに12系の普通列車用に改造された1000番台(旧客や50系も使用)が運用されていたらと思い作成。Close
RS510/6/2013 22:02旧型客車は姿を消しても12系・50系が客車普通列車の伝統を受け継いでくれた!…と思ったら…1980年代から90年代前半の山陰本線でのことです。 H63547/10/2013 20:03ごうけつぐまさん>コメントありがとうございます。DD54が(トラブルが有っても解決して)普通に生きていれば、どうなっていたか?を時代的、配備車両にあまり疑問を感じない編成に組成したかったんです。 ごうけつぐま7/10/2013 19:38意外と合うかもしれませんね。遠目にはEF81+24系的な、またDD54も旧型客車で濃紺色を牽いていたと思いますから、ミスマッチではないと思います。まあ、12系1000番台自体、割と短命でしたし、素敵な組み合わせだと思います。
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