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この作品 「名古屋臨海鉄道ND551形」 は 「鉄道」「試作車」 等のタグがつけられた作品です。

1960年、日車は国鉄向けに試作ディーゼル機関車DD1000HV形を製作しました...

図書室のyasu

名古屋臨海鉄道ND551形

図書室のyasu

2014年4月24日 02:36
1960年、日車は国鉄向けに試作ディーゼル機関車DD1000HV形を製作しました。これは国鉄に試用機関車として借り入れられ、DD93形の形式を与えられて1965年まで名古屋の笹島(貨)駅にて入換え用として使われました。その後、名古屋臨海鉄道に譲渡されるのですが、その際に三菱日本重工がドイツのMA...続きを見る
1960年、日車は国鉄向けに試作ディーゼル機関車DD1000HV形を製作しました。これは国鉄に試用機関車として借り入れられ、DD93形の形式を与えられて1965年まで名古屋の笹島(貨)駅にて入換え用として使われました。
その後、名古屋臨海鉄道に譲渡されるのですが、その際に三菱日本重工がドイツのMAN社との技術提携で作ったエンジンを降ろし、国鉄制式のDML61Z形に換装されます。名古屋臨海鉄道ではND551形として開業時から使用を開始しましたが、キャブの天井が低いために評判が悪く、1972年に廃車となってしまいました。
廃車となる際にエンジンは下取りに出され、当時日車で製造されていたDD16形に流用されたという話がありますが、実際どのDD16形に流用されたのかは不明です。閉じる
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