フィードバックを送る

ちょっと入力するだけ! 簡単!

pixiv新規登録(無料)

他にも便利な機能がいっぱい!

pixivへようこそ

この作品 「5000系青ガエル」 は 「東急」「昭和」 等のタグがつけられた作品です。

現役だった昭和の遺産も、ついに2月14日で最後になります。子供の頃に大井町線でお...

剣之助

5000系青ガエル

剣之助

2016年2月13日 01:35
現役だった昭和の遺産も、ついに2月14日で最後になります。
子供の頃に大井町線でお世話になりました。
童心に戻ってクーピーを使いましたが、子供のようなイキイキとした線はもう描けませんね。
熊本まで行きたいけど、我慢します。行ったら号泣するでしょう。
剣之助2016年7月14日 19:58静態保存というのが嬉しいですね。年に一度くらいイベントで動かして欲しいです。 無能社員2016年7月13日 23:45上辺でも熊本復興支援の真似して、動ける最後の1両に会いにまた行きたいものです。去年正月休みに夜・午前・昼前と三回乗り。車内の運賃表示器は幕式で両面から見られる仕様。ワンマン化当時のバス部品の流用でしょう。 剣之助2016年7月13日 19:41地方ののどかな風景を走る青ガエルもいいですが、80年代に入り、東急ではステンレス車体の8500系がメインになる中での5000系は、「戦後から頑張ってる」というイメージで好きでした。その8500系もそろそろ引退か?なんて声も聞こえてきて感慨深いです。 無能社員2016年7月13日 06:10ブリキ製のアレを模型線路で走れるよう改造した雰囲気ですね。当方は「旅」で地方私鉄6社に散ったレポを見て知ったものの、乗れたのは岳南・松本・熊本のみでした。熊本は池田駅を見下ろせる道路から屋根撮って(模型鐡の病理)。 剣之助2016年2月14日 09:49曲面にメンテ用ステップがむき出しでついていたり、無骨な感じが大好きでした。ドアの窓が高い位置にあって外が見られないので、乗ったら運転席の後ろへ直行したのは良い思い出です。 ごうけつぐま2016年2月13日 19:24名車でしたね。営業運転始めた当時はまだ鉄道友の会は無かったから仕方ないですが、もしあったらローレル賞とか取っていたかもしれませんね。

フィードバックを送る

pixivでは今後の開発の参考にするため、フィードバックを募集しています。
あなたが使っていて感じたこと、見つけた問題をお寄せください。
いただいた内容すべてに返信することはできませんが、開発メンバーみんなで目を通しています。
フィードバックの種類
この内容で送ります
フィードバックの種類:
ありがとうございました!
サイトは随時アップデートしていきます。
また何かお気付きの点ありましたら、お気軽にフィードバックをお寄せください。