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"にぃまるご・おりじなる", is tagged with 「205系」「行き先がマニアック」 and others.

80年代のヒット作、JR205系です。大量生産した旧型車(103系→illust...

久留里🌻コミティアX14a

にぃまるご・おりじなる

80年代のヒット作、JR205系です。大量生産した旧型車(103系→illust/7880542)を置き換えるため、1985年にデビュー、国鉄がJRになった後も1991年まで(増結用車両は1994年11月まで)製造が続けられました。それまでの国鉄のイメージを大きく覆すハイテク車輌で、下手な新車よ...Keep reading
80年代のヒット作、JR205系です。大量生産した旧型車(103系→illust/7880542)を置き換えるため、1985年にデビュー、国鉄がJRになった後も1991年まで(増結用車両は1994年11月まで)製造が続けられました。
それまでの国鉄のイメージを大きく覆すハイテク車輌で、下手な新車よりも高性能かつ車体が頑丈なため、25年経った今でもバリバリ現役で走っています。

205系は特にJR東日本を中心に多くのバリエーションが存在するのですが、今回はオリジナルの「顔」を持つ0番台だけ並べてみました。

※ 相模線 → illust/8460414
※ 千葉仕様(妄想) → illust/8460414
※ メルヘン顔 → illust/8496760
※ 西日本 → illust/8545863Close
久留里🌻コミティアX14a1/26/2010 12:16鉄斎さん >> JR東日本のことですから、容赦なく廃車しそうですよね…。状態が良いので、JR西日本あたりが引き取ってくれると良いのですがねぇ。 鉄斎1/26/2010 00:25やはり廃車じゃないでしょうか。もう103系を置き換える路線がないですし。甲信越だとE127系がいるので可能性薄し…(寒冷地+山岳線区向けに改造か?) 久留里🌻コミティアX14a1/25/2010 22:45鉄斎 >> 遠目で見るとさほど古臭くは見えない(と私は思う)のですが、京葉線にいる田窓車は流石に古さを感じさせますね。京葉線のE233系投入で余剰となる205系がどうなるか気になるところです(もしかして甲信越に…?) 久留里🌻コミティアX14a1/25/2010 22:42あわらさん >> 総武線は元々205系を入れる予定が無かったそうで、最初に入った編成はATC付きの埼京線仕様車だったとか(このイラストにも反映)。一時期は103・201・205・209・E231の5系列が行き来してましたねぇ。 鉄斎1/25/2010 18:44首都圏でも混雑率の高い埼京線で未だに全車205系が走ってるのが意外です。京葉線にE233系が投入されたら次のターゲットは埼京線かも。 1/25/2010 14:36総武線の205系は、10年前の浪人生時代に御茶ノ水まで行くのによく利用していたものです。あの時は103系や201系が主力でしたが、今ではE231系に取って代わられましたね…。
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