初めまして。まずはイタリアのbianchi freccia を描いてみました。

こんばんはー。遅蒔きながら見つけました。
戦前じゃなくてアレですが、興味はいっぱい！

以前から気になってたんですが、戦前のバイクや飛行機乗りが被ってるこの皮っぽい帽子って何ていうんでしょうか？
検索しても中々ヒットしなくて…

マグギアが悲惨なことに…

はじめまして。Yです
バイクは……旧車でなくて申し訳ないのですがエストレヤです
免許は一昨年の秋頃にとったばかりで、最初はトライアンフ ボンネビルかBSAブルースター、BMWr32、r69sあたりが欲しいなと思っていたのですが、いずれも学生の身分には車体代と維持費が厳しく、かつ最初の一台なので、まず国産にしてみようかなと…
いずれは旧車に乗ってみたいです。

BSAの修理が終わったので交換部品が届きました。

戦前のダグラスといえば何と言っても水平対向エンジンを横置きに配置してシリンダーが前後に寝たレイアウトが有名ですが私の知る限りで同様のエンジンレイアウトを特長としたメーカーはイギリスで他に2社あります。
一つはコベントリーにあったコベントリー・ヴィクターというメーカー。
もう一つはブラウ・モータイサイクル、創業者はウィリアム・エドワード・ブラウ・・・そう、ブラフシューペリアで有名なジョージ・ブラフのパパが営んでいたメーカーです。　画像は海外サイトの拾い物ですがこんなバイクを作っていたようです。

以前に日光の某所で戦前のダグラス350㏄を見る機会がありました。横置きの水平対向エンジンからくる余裕のあるホイールベース、重心の低さ、4気筒のような粘りのあるサウンドとパワフルな走り・・・ひょっとして最高なんじゃ・・・？(´・ω・)

日野先生より召還されました。
1938年式 BSA B20 です。
6馬力くらいの4速ハンドチェンジ。燃料はハイオク諭吉。全力走行で原付に追いつく日々を送っています。

初めまして。
いきなりでなんですがバイクは初心者です。
一昨年の10月に免許を取って初バイクが戦前車です。
マヂで公道をフツーのバイクで走った事がありません。
バイクは戦前の英国　コベントリー・イーグル　サイレントスパーブ　モデルK1　1934年型を乗っています。
排気量は148㏄の2ストロークです。
驚くほどに凄く非力で遅いです・・・・(´・ω・)

最近は絵描きさんでも戦前バイク乗りの方が結構いらっしゃるようですのでご参加を心待ちにしております！