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はじめまして。Yです
バイクは……旧車でなくて申し訳ないのですがエストレヤです
免許は一昨年の秋頃にとったばかりで、最初はトライアンフ ボンネビルかBSAブルースター、BMWr32、r69sあたりが欲しいなと思っていたのですが、いずれも学生の身分には車体代と維持費が厳しく、かつ最初の一台なので、まず国産にしてみようかなと…
いずれは旧車に乗ってみたいです。
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大约90月前
16301358
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4
Y様
ご参加頂きましてありがとうございます!
私も免許は一昨年の10月に取りましてバイク自体が初心者です!
お乗りになられているエストレアヤも深みのあるレッドの塗色からメグロよりも昔の英車風でカッコイイですね!
BMW R32は渋いですね!20年代のフラットタンク車はイギリス、ドイツに関わらずとても憧れますね。
戦前のバイクは数百万以上のお金がかかるというイメージでしたが国内のショップだけでなく海外で見つけた車両を輸入後にショップや自分で整備するといった方法でも車種や売り出しの値段によっては案外安く手に入れられると思います。
私もお金を貯めてもっとパワフルな戦前車に乗ってみたいですね!
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大约90月前
日野カツヒコ
初めまして、人工空と申します。
僕も昔エストレヤに乗っていましたが、とても良いバイクですよね…!
60年代以降の英車なら普段使いも出来る性能もありますし、部品も浴びるように出てくるのでオススメです。
BMWの場合は良い個体を買えば多分壊れずに一生を迎えることが出来るのでどちらも甲乙つけ難いですねぇ…。
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大约90月前
人工空
お二人ともはじめまして!
なるほど戦前のバイクはどうあっても値が張ると思ってたのですが、そんな裏技があったのですね…!参考になります。
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大约90月前
16301358
海外の専門ショップの中には日本へ販売可能なショップもあります。
こちらのショップはハンガリーにある有名なお店で珍しい戦前車が良いコンデションで揃うお店だそうです。リンクにある、BSAスローパーなどは車体費用が日本円で110万弱、輸入諸経費を合計で150万程度で購入できるようですね。
http://www.motomaniastore.com/motors/details/bsa-sloper-350-ohv-1930-29
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大约90月前
日野カツヒコ
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ご参加頂きましてありがとうございます!
私も免許は一昨年の10月に取りましてバイク自体が初心者です!
お乗りになられているエストレアヤも深みのあるレッドの塗色からメグロよりも昔の英車風でカッコイイですね!
BMW R32は渋いですね!20年代のフラットタンク車はイギリス、ドイツに関わらずとても憧れますね。
戦前のバイクは数百万以上のお金がかかるというイメージでしたが国内のショップだけでなく海外で見つけた車両を輸入後にショップや自分で整備するといった方法でも車種や売り出しの値段によっては案外安く手に入れられると思います。
私もお金を貯めてもっとパワフルな戦前車に乗ってみたいですね!